| MRT (Singapur) | Dieser Text beschreibt MRT (Singapur).
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MRT (Singapur) ArtikelMass Rapid Transit (MRT) ist die Nennung für Singapurs Metro-Netz, welche mit Ausnahme des Stadtzentrums überwiegend auf Stelzen geführt ist. Der erste Teil der MRT von Yio Chu Kang nach Toa Payoh wurde 1987 eröffnet. Die Linien wurden von der Land Transport Authority (LTA) errichtet. Der Betrieb der MRT liegt in der Verantwortung von SMRT Corporation und SBS Transit. Mit der EZ-link-Karte, die als Fahrkarte dient, kann das Bahn- und Bussystem Singapurs sehr bequem bargeldlos benutzt werden.
Buch-Tipp: Das Dilbert-Prinzip GENIAL - Habe meine Firma wiedererkannt Habe mir die amerikanische Version dieses Buches in Boston auf dem Flughafen gekauft und es auf dem Flug bis Frankfurt ausgelesen.
Köstlich! Ich habe auf fast jeder Seite meine Firma - ein großes konservatives Dax 30 Unternehmen - wiedererkannt. Nirgendwo erfährt man mehr darüber, wie es in solchen Unternehmen... | |
Derzeit sind 3 Strecken in Betrieb.
| Name
| Strecke
| Stationen
| Länge
| Betreiber
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| North-South Linie
| Marina Bay <> Jurong East
| 25
| 44 km
| SMRT
|
| East-West Linie
| Boon Lay <> Pasir Ris (- Changi Flughafen)
| 29
| 45,4 km
| SMRT
|
| North-East Linie
| Harbourfront <> Punggol
| 14
| 20 km
| SBS Transit
|
Zur Eröffnung 2003, war die North-East Linie die erste global vollständig automatisierte Hochlastbahn .
Die Circle-Linie von Dhoby Ghaut nach Harbourfront befindet sich derzeit in dem Bau. Die erste Haltestelle wird 2006 eröffnet und 2010 wird die gesamte Strecke in dem Betrieb sein.
Zustätzlich zu den Hochlast-MRT-Linien, vervollständigen Bukit Panjang, Sengkang und Punggol eine Niedriglast-Linie (engl.: light rail transit (LRT)) das MRT-System Singapurs.
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